Isuzu Aska - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Isuzu Aska (Исузу Аска)

Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 51 мнения реальных владельцев. Подробно
оценка
модели
8.2

В ноябре 1997 года произошла полная замена модельного ряда седана Isuzu Aska, которая последовала за модернизацией базовой модели Honda Accord. Чтобы сэкономить на разработках несвойственных ей типов автомобилей компания Isuzu приобретает чужие модели и выпускает их под собственной маркой в рамках OEM. В данном случае, однако, базовая модель и ее версия, выпускаемая под маркой Isuzu, не были полностью идентичны.

В частности, компания Isuzu решила отказаться от выпуска полноприводной версии машины с 2,2-литровым мотором, оборудованным газораспределительным механизмом типа DOHC – VTEC, которая имелась у компании Хонда. Поэтому седан Aska 1997-2001 оснащался только двигателями 1,8 и 2,0 л (140 и 150 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.

Как и оригинальная модель, седан Isuzu Aska обладает прекрасной маневренностью, водитель имеет хороший обзор, что обусловлено большой площадью остекления и низким капотом. В качестве характерных особенностей машины можно назвать электрический усилитель рулевого механизма, рулевое колесо облегченного типа из магниевого сплава, а также 3-сегментную приборную доску особого дизайна. Комплектаций, как и в предшествующем поколении, для Isuzu Aska предлагалось две: базовая LF с 1,8-литровым двигателем и более насыщенная LJ c 2,0-литровым двигателем. В стандартное оборудование вошли литые диски 14 дюймов, электрозеркала, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением, CD-плейер и климат-контроль. Комплектация LJ предложит литые диски на 15 дюймов, ксеноновые фары, передние противотуманки, опциональный люк в крыше, задний стеклоочиститель и другое оборудование.

Для автомобилей модельного ряда Aska были выбраны 4-цилиндровые двигатели рабочим объемом 1,8 и 2 литра и газораспределительной системой типа SOHC – VTEC с 16-клапанным механизмом. Силовые агрегаты те же, что и на базовой модели Honda Accord: F18B мощностью 140 л.с. и F20B мощностью 150 л.с. Новому поколению Isuzu Aska свойственно не только небольшое увеличение мощности, но и меньшее потребление топлива — к примеру, показатель пробега на одном литре бензина для модели, оснащенной 2,0-литровым мотором, увеличился с прежних 11,6-12,2 км до 12,4-13,8 л/100 км. В пересчете на привычные показатели это соответствует 7,2-8,1 л/100 км. Младшая модель 1.8 расходует 6,2-6,8 л бензина на 100 км. Привод у седана осуществляется на передние колеса, в качестве трансмиссии устанавливалась «механика» или автоматическая коробка передач. Если говорить об особенностях двигателей, то стоит заметить, что при надлежащем обслуживании и заправке качественным топливом и маслом они способны порадовать длительной безотказной работой.

По сравнению с предыдущим поколением, существенной доработке подверглась конструкция шасси, что обеспечило Isuzu Aska близкую к идеальной управляемость и высокий комфорт. Усилена система тормозов, доработано рулевое управление (используется электроусилитель руля с переменным передаточным числом), а благодаря уменьшившейся базе минимальный радиус поворота составляет 5,4 метра вместо прежних 5,5 м. Длина машины 4635 мм (седан стал немного короче), изменились и размеры салона — с прежних 1950 х 1440 х 1160 мм (длина, ширина и высота) до 1935 х 1415 х 1190 мм. Дорожный просвет стал меньше на 5 мм (155 мм). Объем багажника, напротив, немного увеличился (на 20 литров) и теперь составляет 425 литров.

Вместе с Accord 6-го поколения седан Isuzu Aska существенно продвинулся вперед в плане безопасности, одновременно с базовой моделью он получил более безопасный кузов, усовершенствованные ремни безопасности, систему ABS нового поколения со вспомогательной системой торможения BAS. Прочее стандартное для всех комплектаций оборудование включает в себя подушки водителя и переднего пассажира. Стоит отметить, что оригинальная модель Accord с хорошими результатами прошла все необходимые испытания в краш-тестах.

Isuzu Aska 1997-2001 может стать прекрасным выбором для тех, кто хотел бы приобрести полный аналог Honda Accord шестого поколения, со всеми положительными сторонами этого автомобиля, который продолжил традицию спортивной направленности — здесь она реализована отнюдь не в ущерб практичности и комфорту. При этом седан Aska с большей долей вероятности может оказаться более доступным в цене — все же сказывается редкость и низкая популярность марки Isuzu, даже если это OEM. В целом автомобиль отличает высокое качество сборки, надежные двигатели (естественно, при надлежащем уходе).

Читать полностью

Продажа Isuzu Aska в России

Последние сообщения с форума о Isuzu Aska

Еще 24 темы форума про Isuzu Aska

Каталог: технические характеристики Isuzu Aska

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Запчасти на Isuzu Aska

Интернет-магазин запчастей "Амаяма Запчасти": запчасти на все японские автомобили в наличии и под заказ с доставкой до любого города.

Видео про Isuzu Aska

Видеоролики про Isuzu Aska.

Сводные данные по Isuzu Aska